Anti-trespass panels installed in track at Nottingham

Soluzioni per la sicurezza

Pannelli antiscavalcamento

Pannelli dissuasori conici che riducono l'accesso non autorizzato ai binari fino al 78%. omologato in tre varianti, prodotto con gomma riciclata al 100%.

Network Rail Approvato 78% di riduzione 3 varianti 100% riciclato

Richiesta di preventivo Assistenza tecnica

Anti-trespass panels at platform end, Steeton and Silsden

Deterrente collaudato

riduzione del 78% degli sconfinamenti

Una soluzione fisica a un problema comportamentale. La superficie conica dei perni rende il camminare sui binari scomodo e pericoloso e ha dimostrato di ridurre gli episodi di sconfinamento fino al 78%. Tre configurazioni di pannelli coprono ogni tipo di binario: scartamento di quattro piedi, esterno di quattro piedi e applicazioni di estremità della piattaforma.

Doppia flangia1490 x 1300 x 147 mm (116 kg)
Flangia singola1487 x 1300 x 147 mm (110 kg)
Senza flangia1484 x 1300 x 147 mm (98 kg)
Materiale100% gomma riciclata
DrenaggioConfigurazione auto-drenante
ApprovazioneNetwork Rail approvato

Capacità chiave

Perché specificare l'antitrasporto

Sicurezza

Design deterrente comprovato

Il disegno conico delle borchie rende scomodo e pericoloso camminare sui binari. Non un cartello o un avvertimento: una barriera fisica che funziona 24 ore su 24, 7 giorni su 7, indipendentemente dalla visibilità, dalle condizioni atmosferiche o dalle intenzioni. Riduzione comprovata del 78% degli incidenti di sconfinamento.

Versatilità

Tre varianti di pannello

Le configurazioni a doppia flangia, a flangia singola e senza flangia coprono ogni scenario di installazione. Binario a scartamento quadruplo, applicazioni esterne a quattro piedi e estremità della piattaforma: un sistema, tre varianti, una copertura completa.

Durata

Autodrenante e senza manutenzione

La configurazione dei perni consente all'acqua di defluire liberamente senza ristagni o trappole per detriti. La struttura in gomma riciclata evita la marcescenza, la corrosione e la riverniciatura. Si installa e si lascia: la manutenzione continua è minima per decenni.

Sul campo