StrandLock post-tensioned level crossing system

Kreuzungssysteme

StrandLock
Bahnübergangssystem

Vorgespannte Paneele, die mit einer Stahllitzenbewehrung zu einer einzigen, einheitlichen Struktur verbunden sind. Keine Bewegung, keine Lücken - entwickelt für die anspruchsvollsten Straßenübergänge.

Vorgespannt Schwerer Verkehr Hohe Winkel Dauerhaft
StrandLock system overview showing post-tensioned crossing

Eine Struktur, null Bewegung

Die Stahllitzen laufen durch integrierte Kanäle in jeder Platte und werden vor Ort hydraulisch gespannt, wodurch die gesamte Überfahrt zu einer einzigen starren Struktur wird. Das Ergebnis: absolute Formstabilität bei starkem Verkehr, hohen Überquerungswinkeln und Temperaturschwankungen. Konzipiert für dauerhafte Installationen, bei denen eine langfristige Leistung nicht verhandelbar ist.

  • TechnologieVorgespannte Stahllitze
  • Schwellenzentren600mm
  • MessgerätAlle Typen
  • KreuzungswinkelHohe Winkel unterstützt
  • EinrichtungHydraulisches Spannen von Wagenhebern
  • Material100% recycelter Gummi, hergestellt in Großbritannien

Warum spezifizieren StrandLock

Technologie

Vorgespannte Verriegelung

Die Stahllitzen laufen durch integrierte Kanäle und werden hydraulisch gespannt, wodurch alle Platten zu einer einzigen, einheitlichen Struktur zusammengedrückt werden. Im Gegensatz zu verschraubten oder ineinandergreifenden Systemen verhält sich die gesamte Überfahrt wie ein einziges Teil - eine Trennung der Platten, vertikale Bewegungen und Lückenbildung unter Verkehr sind ausgeschlossen.

Geometrie

Hochwinklige Kreuzungen

Ermöglicht komplexe Kreuzungsgeometrien und große Winkel zwischen Straße und Schiene, die herkömmliche Systeme nicht bewältigen können. Verbesserte Vibrationsbeständigkeit und thermische Ausdehnungstoleranz bedeuten, dass der Übergang unabhängig von Temperaturschwankungen oder dynamischer Belastung verriegelt und eben bleibt.

Permanenz

Jahrzehnte der Stabilität

Konzipiert für permanente, stark frequentierte Installationen, bei denen die Kreuzung jahrzehntelang einwandfrei funktionieren muss. Einmal gespannt, behält das System seine Maßhaltigkeit bei minimaler Wartung - die verriegelte Struktur widersteht der allmählichen Lockerung, die andere Systeme mit der Zeit plagt.

Wo StrandLock sich auszeichnet

Schwere Bahnübergänge

Stark befahrene Strecken, die absolute Stabilität erfordern.

Hochwinklige Kreuzungen

Komplexe Kreuzungsgeometrie zwischen Straße und Schiene.

Permanente Installationen

Langfristige Kreuzungen mit jahrzehntelanger Nutzungsdauer.

Hochfrequentierte Routen

Straßen mit Schwerlastverkehr und hohem Verkehrsaufkommen.

Hauptstreckenübergänge

Network Rail und internationale Fernverkehrsinfrastruktur.

Sprechen Sie mit Unseren Bahnspezialisten

Unsere Ingenieure beurteilen, ob die vorgespannte Technologie von StrandLock die richtige Lösung für Ihre Kreuzungsanforderungen ist.