Soluzioni Edge
Opzioni di travi perimetrali in gomma, acciaio e plastica per ogni installazione di attraversamento. Molto più leggeri delle alternative in calcestruzzo, con drenaggio integrato e assenza di scagliatura.
Più leggero del cemento
Ogni sistema di attraversamento Rosehill necessita di travi di bordo per contenere e proteggere il confine dell'attraversamento. Offriamo tre opzioni di materiali: gomma (primaria), acciaio (per impieghi gravosi) e plastica (per impieghi rapidi), tutti con lunghezza standard di 1,8 m, tutti compatibili con ogni sistema di attraversamento Rosehill e tutti accettati da Network Rail.
Opzioni di materiale
Primario
La scelta predefinita. Realizzato con il 100% di gomma riciclata da pneumatici, utilizzando lo stesso processo di polimerizzazione a freddo dei pannelli di attraversamento. Molto più leggero delle alternative in calcestruzzo, con canali di drenaggio integrati. Non si sgretola, non si crepa, non si degrada.
Per impieghi gravosi
Per applicazioni ad alto traffico in cui sono richieste la massima durata e resistenza agli urti. Più pesante della gomma, ma progettato per ambienti con carichi estremi, dove la protezione dei bordi è sottoposta a continue sollecitazioni.
Distribuzione rapida
Resistente alla corrosione e leggero per una facile movimentazione. È l'opzione di trave di bordo più rapida da installare quando la velocità di installazione è la preoccupazione principale. Ideale per installazioni temporanee e requisiti di accesso rapido.
Sul campo
Installazione del bordo in gomma
Dettaglio del profilo della trave in gomma
Trave perimetrale in gomma installata
Trave di bordo in un contesto di attraversamento
Dettaglio del canale di drenaggio
Opzioni in plastica e acciaio
Applicazioni
impianti Baseplate, LINK e StrandLock.
TITAN e industriali che attraversano i confini.
Interlocking RRAP contenimento dei bordi.
Attraversamenti temporanei che richiedono una rapida messa a punto.
Sostituzione delle travi in cemento sugli attraversamenti esistenti.
Scopri come le nostre travi di bordo in gomma possono fornire un supporto di attraversamento leggero e sostenibile con benefici ambientali e di costo significativi.